Les carrefours dangereux sont nombreux dans plusieurs villes et villages de France. Les raisons de la dangerosité d’un carrefour peuvent être multiples et les solutions diffèrent selon les circonstances. Parfois le danger est une réalité et différents accidents sont recensés sur le site ; parfois la dangerosité est ressentie par les administrés, mais aucun accident n’est à déplorer. En matière de sécurisation des sites dangereux, malheureusement nombreuses sont les villes qui prennent les devant une fois seulement qu’un ou plusieurs graves accidents corporels aient eu lieu.
Dans le cadre d’un carrefour dangereux à proximité directe d’un passage piéton, il faut protéger le passage piéton avec des balises, installer des spots lumineux pour augmenter la visibilité du passage clouté de nuit, mieux adapter la position du passage piéton en évitant tant faire se peut de le positionner dans des zones où il y a un virage, des places de stationnement ou tout autre élément urbain qui pourrait obstruer la visibilité des automobilistes comme des piétons.
Une autre solution efficace reste d’adopter un équipement technologique qui permet de réguler les situations dangereuses, soit dans une démarche pédagogique qui signale au conducteur si son comportement est adapté ou inadapté selon les circonstances soit dans une démarche de contrôle sanction (verbalisation). L’outil radar piéton de Movicity permet par exemple soit d’informer via un panneau à message variable (PMV) “Attention danger, un piéton était engagé” soit de procéder à de la vidéo-verbalisation électronique.
Dans les cas où la sécurité est remis en cause en raison d’un trafic poids-lourds inadapté. Le transit poids-lourds est souvent ressenti comme un élément qui perturbe la tranquillité des habitants d’une ville ou d’un village (bruit, chargement à risque, circulation nocturne, visibilité réduite…).
L’unique solution pour restreindre un trafic poids-lourds trop dense est d’élaborer un arrêté municipal interdisant la circulation des poids-lourds sur les voies identifiées comme inappropriées au passage de véhicule de transport.
Compléter l’interdiction de circuler par un système de détection des véhicules hors gabarit permet de s’assurer que l’arrêté est bel et bien respecté (voir radar de voies réservées) et diminuer significativement le nombre effectif de passage poids-lourds.
Quand une route est dangereuse parce qu’elle est empruntée à contresens, il faudra selon les cas, opter pour l’installation d’un système de contrôle de sens unique. Si le sens de circulation n’est pas respecté par les automobilistes, le système de contrôle de sens unique permettra de sensibiliser les conducteurs et de les verbaliser.
Vous cherchez une solution technique pour sécuriser une route ou un carrefour dangereux dans votre collectivité, Movicity commercialise différentes solutions pour éviter les situations dangereuses et changer les comportements des automobilistes.
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