Voies réservées

Votre projet de contrôle de voie réservée

Contraindre la circulation des véhicules illégitimes

Sécuriser les voies dédiées aux cyclistes

Fluidifier le trafic des transports en commun

Contrôler les gabarits des véhicules en circulation

Nos solutions

Couloir de bus

Le radar de voie réservée aux bus contrôle l’usage des couloirs de bus de manière à en restreindre l’accès et à fluidifier le trafic des transports en commun.

Circulation interdite aux poids lourds

Le radar de voie réservée interdite aux Poids-Lourds contrôle le gabarit des véhicules circulants sur une voie dédiée.

Définition d’une voie réservée

Une voie peut être réservée à une ou plusieurs catégories d’usagers : les voies dédiées aux taxis, aux bus, aux pistes cyclables… Elle peut également être interdite à une ou plusieurs catégories de véhicules : interdiction de circuler pour les poids lourds par exemple.

Objectif d’une voie réservée

La mise en place d’une voie réservée permet d’organiser les déplacements urbains, de développer les modes de transport « doux », de faciliter l’entretien de la voirie. La signalisation au sol et/ou la signalisation verticale permet de reconnaître les catégories de véhicules autorisés ou interdits à la circulation.

Les différents types de voies réservées

Voie réservée aux véhicules à moteur roulant à plus de 60 km/h
Voie ou zone réservée aux piétons : trottoir, aire piétonne et rue piétonne
Voie réservée aux cyclistes : piste cyclable
Voie réservée aux bus et autocars : couloir de bus
Voie réservée aux tramways
Voie interdite aux poids lourds et au transport de marchandise

Pour le co-voiturage

On ne compte donc pas moins de six typologies de voies réservées sur le réseau routier français. Au Canada et aux États unis, certaines voies sont à présent réservées au covoiturage. La voie réservée aux covoitureurs se développe de plus en plus en France aussi.

Les sanctions du code de la route

En cas d’utilisation d’une voie réservée par un automobiliste à mauvais escient, le contrevenant risque une contravention de 4e classe donnant lieu à une amende forfaitaire d’un montant de 135 euros. Aucun retrait de point sur le permis de conduire n’est prévu pour les automobilistes contrevenants.

Ce que dit le code de la route

Selon l’article R412-7 du Code de la route : « Lorsque, sur la chaussée, une voie de circulation réservée à certaines catégories de véhicules est matérialisée, les conducteurs d’autres catégories de véhicules ne doivent pas circuler sur cette voie (…) le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la 4e classe ».

Les atouts incontestables du radar de voies réservées

Amplitude horaire paramétrable

Le système est exploitable 7/7 24/24 ou pendant des horaires réglés sur mesure

Exclusion et inclusion d’ayants droits spécifiques

Le dispositif communique avec des bases d’ayants droits spécifiques

Sensibilisation des usagers illégitimes

Le système verbalise mais peut aussi être adossé à un panneau à message variable pour avertir

Verbalisation électronique

Une liaison avec l’ANTAI est disponible pour l’envoi de PV électronique

Diminution du taux de contestation

L’enregistrement des éléments de preuve de l’infraction dissuade les contestataires

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